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Asphaltreparatur · Farbasphalt

Rathaus am Karl-Lederer-Platz

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Auf dem Platz vor dem Rathaus hatten sich im hellen Farbasphalt Rostfahnen gebildet – vor allem dort, wo Poller im Boden verankert sind. Dazu kamen Schadstellen rund um Entwässerungseinläufe.

Die Stellen wurden mit dem Heizverfahren und originalem Rückstellungsmaterial repariert und anschließend nachgeschliffen, bis sie sich wieder in die Fläche einfügen. Der Platz blieb während der gesamten Arbeiten in Betrieb. Die Bilderstrecke auf der Leistungsseite zeigt drei Stellen jeweils vorher, während der Arbeit und nach der Fertigstellung.

Ort
Geretsried, Bayern
Zeitraum
April 2024
Fläche
ca. 120 Schadstellen
Ausführung
Reparatur im Heizverfahren, anschließend nachgeschliffen
Material
heller Farbasphalt
Leistung
Asphaltreparatur

Häufige Fragen

Kann man Asphalt nahtlos reparieren?

Ja. Mit einem materialschonenden Heizverfahren lässt sich Asphalt fugen- und nahtlos reparieren.

Wie funktioniert die nahtlose Reparatur?

Die Schadstelle wird mit dem Heizverfahren erwärmt und mit passendem Material dauerhaft verbunden – ohne harte Nähte und ohne ausbröckelnden Kaltasphalt.

Kann auch Farbasphalt repariert werden?

Ja. Dafür verwenden wir originales Rückstellungsmaterial, das direkt nach dem Straßeneinbau abgefangen und eingelagert wird. So lassen sich Farbflächen auch Jahre später farbecht reparieren.

Was ist der Vorteil gegenüber Kaltasphalt?

Es gibt keine harten Kanten und kein Herausbröckeln – die Reparatur fügt sich dauerhaft und nahtlos in die Fläche ein.

Lassen sich auch ältere Schäden noch reparieren?

Ja. Dank des eingelagerten Rückstellungsmaterials sind Reparaturen auch Jahre nach dem Einbau möglich.

Welche Asphaltarten können repariert werden?

Schwarzer Walzasphalt lässt sich besonders einfach reparieren, ebenso Farbasphalt mit dem passenden Rückstellungsmaterial.

Was kostet eine Asphaltreparatur?

Das hängt vom Schadensbild, der Fläche, der Asphaltart und dem Ort ab. Ein Angebot erstellen wir Ihnen gern auf Anfrage.

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